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  易车讯 2025 年 11 月 7 日，零跑 Lafa5 预售发布会后的媒体群访在杭州举办。零跑相关负责人曹力、周颖环绕这款 “为年青人而生” 的特性化车型，从用户画像、商场布局、规划理念、技能支撑到途径规划等多重维度，与媒体打开深化交流，全面解读了 Lafa5 的产品价值与品牌含义。

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  零跑用户集体全体偏年青，不同车型有着差异化的年纪散布：C11 聚集 35 岁上下集体，B01 掩盖 25-30 岁区间，T03 则招引了很多女人用户。而 Lafa5 的用户定位并未局限于特定年纪段，更多指向 “心态年青、寻求特性” 的集体 —— 无论是二十多岁的年青人，仍是四十多岁仍想显示生活态度的顾客，都能在这款车中找到共识。

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  为贴合年青集体需求，Lafa5 在交流战略上完成了新打破。不同于零跑以往标志性的绿色，此次发布会以一抹亮眼的黄色为基调，传递出产品的心情价值。除了连续零跑一向的硬核技能与产品实力，Lafa5 更着重特性表达，让车不再仅仅交通工具，更是用户生活态度的延伸，满意年青人 “取悦自己” 的中心诉求。

  面临 Lafa5 地点细分商场规模的疑问，曹力清晰说，这款车并非小众车型，而是零跑在干流车型布局完善后，针对用户特性化需求推出的全球化产品。在欧洲商场，该等级车型本就是干流，而国内 10 万 - 15 万价格的范围内，虽有多款产品，但统筹特性与有用的车型仍存在商场空白，Lafa5 刚好填补了这一需求缺口。

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  从销量预期来看，短期内国内商场仍将是 Lafa5 的销量主力，长时间则有望完成国内外商场各占一半的格式。曹力信心十足地表明，Lafa5 具有月销破万的潜力，其中心竞争力在于无直接竞争对手的蓝海定位 —— 同价位段车型中，暂无形状与界说彻底一致的产品，而零跑的本钱定价战略，更让这款特性化车型坚持了超高的性价比优势。

  Lafa5 的规划可谓亮点，其出自均匀岁数 30 岁以下的本乡年青规划团队，90% 以上为国内规划师，一起零跑已在杭州、上海建立规划中心，慕尼黑规划工作室也在准备中，未来将构成三地联合规划的格式。规划过程中，团队摒弃了同质化的 SUV 造型，在色彩、原料、姿势上斗胆打破，既保留了急进的特性化表达，又统筹了空间有用性，副驾驶立异的储物盒与纸巾盒规划，经安全测验彻底不影响气囊功用，完成了漂亮与有用的平衡。

  技能层面，Lafa5 根据 Leap3.5B 途径打造，零跑 ABCD 全系列车型同享同一架构，经过标准化与高延展性规划，完成了轴距 2.8 米至 3 米的灵敏掩盖，三电体系可灵敏组合。虽然 Lafa5 为满意运动化控制需求，在悬架调校、制动软件等方面做了差异化规划，导致其途径通用率略低于其他车型，但仍坚持了零跑全域自研的中心优势 —— 电驱、电池、座舱等要害体系均为 100% 自研自造，在本钱、质量与技能先进性上处于职业榜首队伍。

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  关于 “新年代小钢炮” 的定位，曹力提出了全新解读：除了传统燃油车年代垂青的加快与控制(Lafa5 6.4 秒破百已逾越 2.0T 油车)，更要比拼智能化体会、语音交互与软件生态，完成 “好玩、美观、聪明、舒适” 的多重满意。斯特兰蒂斯在底盘调校上的技能上的支撑，更让 Lafa5 的机械本质如虎添翼。

  途径布局方面，零跑选用 “1+N” 形式，在各地区建立全功用零跑中心，一起弥补城市展厅与卫星店，既确保用户的全生命周期服务需求，又经过商超点位的精准布局，提高年青潮流车型的曝光度。针对潮改需求，零跑建立了 500 万专项基金，鼓舞用户参加改色、涂鸦、贴膜等特性化改装，部分抢手改装计划还将转化为官方配件。

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  Lafa5 的推出，对零跑品牌具有极端重大含义。它不只拓宽了零跑的用户人群带宽，让品牌从干流大众化向更具特性的方向延伸，更连续了零跑 “技能立异、好而不贵” 的中心价值。周颖着重，零跑将连续步步为营的风格，经过口碑堆集推进 Lafa5 生长，若商场体现杰出，未来将推出更多 Lafa 系列产品。

  零跑将坚持每年快速迭代的节奏，在算力、体系功率等方面继续打破，让车型在年款改款或换代时完成性能与功用的晋级。关于 Lafa 系列的未来，曹力表明不会走高端高价道路，Ultra 版仍将坚持本钱定价准则，坚持性价比优势。

  后续，零跑将在 11 月的广州展上有更多动作，12 月品牌十周年之际，还将向大众共享十年开展前史。从 S01 到 Lafa5，零跑已堆集 100 万用户，现在推出特性化车型，正是根据对客户的实在需求的深刻理解 —— 在满意有用刚需后，进一步发掘特性化诉求，让每一位用户都能找到符合自己生活方式的出行同伴。